Memindah gigi tidak bisa secara sembarangan atau asal menambah dan mengurangi saja. Harus menyesuaikan dengan medan juga kecepatan. Jika mengendarai motor kopling dengan kecepatan 40/km, maka agar lebih nyaman dengan cara melakukan pindah gigi ke posisi 3. Ketika menambah kecepatan, maka pindah gigi lagi ke posisi 4.
Sistem perpindahan gigi seperti itu adalah pola motor harian atau dalam bahasa Inggrisnya road shift pattern. Sementara perpindahan atau oper gigi di motor MotoGP adalah untuk pindah dari netral ke gigi 1 adalah dicungkil dan perpindahan gigi dari 2 hingga 6 ditekan. Baca Juga: Jadi Tahu Artinya Pit Di MotoGP, Turunannya Banyak Mulai Dari Pit Box
Dibawah ini merupakan penyebab umum dari setiap motor gigi (termasuk motor supra) yang susah untuk memasukkan gigi. Bahkan, cara mengatasi gigi persneling motor yang keras atau terasa berat pun juga bisa sobat lakukan sendiri dengan mudah.
Kebiasaan ini bisa berakibat fatal. "Efek yang bisa terjadi adalah gigi-gigi pada rumah kopling bisa rontok dan aus," jelas Slamet saat dihubungi kumparan, Rabu (14/10). Ilustrasi kopling sepeda motor. Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan. Ketika mengganti gigi tanpa menekan tuas kopling laju motor akan terasa menyentak atau perpindahan gigi tidak
Otoseken.id - Baru-baru ini salah satu satu pengguna Suzuki Splash transmisinya gak bisa masuk gigi 1 dan 2. Nah begini cara mengatasinya. Kendala yang ia alami adalah persneling mobilnya tersebut dari netral cuma bisa masuk gigi 3 dan 4 saja. Tentu hal ini sangat menyulitkan ketika baru mau menjalankan kendaraan dari kondisi diam.
Posisi netral dalam sistem transmisi adalah posisi di mana tidak ada gigi yang terhubung dengan poros transmisi. Saat motor dalam posisi netral, mesin dapat berputar bebas tanpa menggerakkan roda belakang. Ini memungkinkan kita untuk memulai mesin atau menggantikan gigi dengan mudah. Penyebab Motor Honda Win Masuk ke Posisi Netral dengan Sendirinya
. 430 156 336 84 439 5 295 369
gigi motor supra tidak bisa netral
